Descarcă aplicația DIGI TV
cover

Hillary Bridge: Un Pod între Știință și Aventură

Sursa foto: RADU ALBU, organizator EXPEDIȚIE IMJA TZE

Imaginați-vă că traversați un pod suspendat la 3.600 de metri, deasupra unui râu vijelios, în timp ce Himalaya își arată vârfurile înzăpezite. În acest moment, știința și aventura se întâlnesc, iar echipa Expediției Imja Tse 2024, din care face parte și dr. Bogdan Ivănescu, realizator DIGIPEDIA, se îndreaptă cu pași siguri spre culmile provocării. 13 membri curajoși, echipați nu doar cu echipamente de ultimă generație, ci și cu o doză sănătoasă de umor și pasiune pentru necunoscut, au trecut de faimosul Hillary Bridge. Dar aceasta nu e doar o poveste de munte, e o explorare a limitelor umane, a neuroștiinței aplicate în condiții extreme și a... misterului nepalez de dincolo de pod.

pod 9

Sursa foto: nepalhikingteam

 

Podul suspendat Hillary este ultimul pod pe care trebuie să-l traversezi înainte de a intra în Namche Bazaar. Acesta este numit după Sir Edmund Hillary. Se află deasupra râului Dudh Koshi, cunoscut pentru apele sale albe, care curg cu repeziciune în aval, într-un mod tumultuos. Podul este frumos decorat cu steaguri de rugăciune colorate și khada (șal budist).

pod 6

Credit foto: Extreme Expeditions

Podul Hillary a fost construit în anii 1990, ca parte a unui proiect finanțat de fundația Himalayan Trust, înființată de Sir Edmund Hillary, care a jucat un rol crucial în dezvoltarea infrastructurii din regiunea Khumbu.

Edmund-Hillary

1953,Tenzing Norgay si Edmund Hillary / Credit foto: achievement.org

Edmund_Hillary 2

1953: Sir Edmund Hillary împreună cu Lord Willoughby Norrie, Guvernatorul-General al Noii Zeelande, și George Lowe, un alpinist și regizor de film născut în Noua Zeelandă, la Guvernul House din Wellington / Credit foto: achievement.org

Construcția podului a durat aproximativ doi ani, un efort complicat din cauza terenului accidentat și a dificultăților logistice specifice regiunii montane. S-au folosit tehnici moderne de inginerie, incluzând cabluri metalice puternice pentru a asigura siguranța și stabilitatea pe termen lung.

Hilary_Bridge,_Khumbu_Valley,_Nepal_IMG_1829a

Credit foto: commons.wikimedia.org

Hillary Bridge este un pod suspendat de 125 de metri, situat la o altitudine de aproximativ 3.600 de metri deasupra râului Dudh Kosicu o lățime de aproximativ 1,5 metri și poate susține până la 100 de persoane simultan.

Acest pod este cunoscut pentru priveliștile sale spectaculoase asupra văilor și pentru modul în care legăturile sale îndrăznețe aduc alpiniștii mai aproape de Everest Base Camp.

Superstiții Locale și Tradiții

Localnicii din regiunea Khumbu consideră podul un loc sacru, un loc de tranziție atât fizică, cât și spirituală. Se spune că traversarea podului reprezintă o trecere de la lumea familiară a vieții de zi cu zi la un tărâm al spiritelor, al curajului și al provocărilor montane. Sherpa-ii, care sunt ghizii tradiționali ai expedițiilor, cred că înainte de a traversa podul, este important să-ți aliniezi mintea și sufletul, oferind o rugăciune scurtă către zeii muntelui.

pod 3

Credit foto: Extreme Expeditions

De multe ori, înainte de a păși pe pod, ei spun în nepaleză: ओम् मणि पद्मे हूँ (Om mani padme hum), care s-ar traduce în română: "O, bijuteria din lotus". Aceasta este o mantră budistă foarte cunoscută, care simbolizează puritatea corpului, vorbirii și minții, reprezentând calea spre iluminare, dar și o mantră sacră care aduce protecție și concentrare în fața pericolelor. Este, de asemenea, obișnuit să se agațe drapele de rugăciune pe pod, cu scopul de a aduce noroc și protecție celor care îl traversează.

SINCRON: Sunt două poduri. Podul Hillary Suspension Bridge și podul mai mic aflat sub el sunt puncte de reper importante în apropierea muntelui Everest, pe ruta către tabăra de bază. Primul pod, Hillary Bridge, este cunoscut pentru înălțimea sa impresionantă și pentru faptul că oferă o vedere spectaculoasă asupra văilor și râurilor din regiune. Podul mai mic, situat mai jos, este un loc faimos pentru cei care practică bungee jumping, oferind o experiență extremă denumită "Everest Bungee Jump".

`pod mic 1

Credit foto: everestbungee.com

pod mic 2

Credit foto: everestbungee.com

pod mic 3

Credit foto: everestbungee.com

Cei care au curajul să se arunce de pe acest pod se bucură de o cădere liberă impresionantă în canionul adânc, ceea ce face din această activitate o atracție unică pentru turiștii aventurieri din zonă. “ ne-a povestit jurnalistul de știință dr. Bogdan Ivănescu, realizator DIGIPEDIA ȘTIINȚĂ (DIGI WORLD).

Hillary Bridge a fost prezentat în numeroase documentare și filme dedicate expedițiilor din Himalaya. Printre cele mai cunoscute se numără documentarul Sherpa (2015), care examinează relația dintre cultura sherpa și alpiniștii internaționali. În plus, podul este menționat în cărți celebre despre Everest, cum ar fi „Into Thin Air” de Jon Krakauer, unde este descris ca un simbol al începutului provocărilor extreme.

Accidente Celebre

Deși podul este considerat sigur, au existat câteva incidente minore, cauzate de condițiile meteorologice imprevizibile. În anul 2011, o furtună neașteptată a creat o situație periculoasă pentru o expediție, podul fiind închis temporar din cauza vânturilor puternice. Cu toate acestea, nu s-au înregistrat victime. De asemenea, aglomerația excesivă poate crea momente de tensiune, mai ales atunci când caravanele de iaci traversează simultan cu alpiniștii.

deboche 1

Credit foto: wikidata.org

Odată ce au trecut de Hillary Bridge, următorul pas îi va purta pe cei 13 români în Deboche, un sat mic situat în regiunea Solukhumbu din Nepal, în apropierea traseului către tabăra de bază a muntelui Everest. Acesta se află la o altitudine de aproximativ 3.800 de metri, fiind un punct de oprire popular pentru drumeți și alpiniști care se îndreaptă spre Imja Tze.

deboche

Credit foto: wikidata.org

Deboche este adesea apreciat pentru peisajul său spectaculos, cu vederi asupra muntelui Everest și a altor vârfuri din Himalaya. De asemenea, satul este cunoscut pentru mănăstirea sa, care adăpostește o comunitate de călugări budiști. Mănăstirea din Deboche, cunoscută sub numele de Deboche Monastery, este un loc de liniște și reflecție, oferind vizitatorilor ocazia de a învăța despre cultura și tradițiile locale.

Localitatea dispune de facilități de cazare, cum ar fi lodge-uri și pensiuni, care oferă drumeților un loc pentru a se odihni și a se recupera înainte de a continua călătoria spre tabăra de bază a Everestului. Deboche este, de asemenea, un loc unde turiștii pot experimenta ospitalitatea localnicilor și pot explora frumusețea naturală a regiunii.

grup

Cei 13 români membri ai EXPEDIȚIEI IMJA TZE 2024 / Credit foto: Extreme Expeditions

Legat de ziua de miercuri, vom ajunge în Deboche. Va fi o deplasare standard cu o diferență de nivel de vreo 500 de metri, adică plecăm de la 3.500 metri și mergem către 4.000 metri. Aceasta arată tipicul unei asemenea călătorii. Poate că vom urca un pic mai sus de 4.000, iar după aceea vom coborî, pe principiul "Go High, Sleep Low".

varfuri

Credit foto: Extreme Expeditions

Astăzi s-a văzut un pic de Everest, foarte departe, dar pot spune că l-am văzut, am văzut vârful! De-abia sâmbătă, mergând până acolo, vom ajunge la Base Camp” ne-a declarat dr. Bogdan Ivănescu, realizator DIGIPEDIA ȘTIINȚĂ (DIGI WORLD) la finalul zilei de marți, 15 octombrie.

Vă întrebați de unde provine Go High, Sleep Low? Ei bine, este un principiu utilizat în alpinism și în activitățile montane, care se referă la strategiile de aclimatizare la altitudini mari. Aceasta metodă sugerează ca alpinistul să urce la altitudini mai mari (go high) în timpul zilei pentru a se familiariza cu condițiile de la altitudine, dar să se întoarcă și să doarmă la altitudini mai joase (sleep low) pentru a permite corpului să se adapteze mai bine la presiunea atmosferică scăzută și pentru a reduce riscul de boală de altitudine.

Go High, Sleep Low” a fost popularizat de mulți alpinisti și experți în medicină montană ca o strategie eficientă de aclimatizare în expediții, în special în cele care vizează vârfuri celebre, cum ar fi Imja Tze. Acest principiu se bazează pe cercetările efectuate în domeniul fiziologiei altitudinii și pe experiențele practice ale alpinistilor din întreaga lume.

BI cu foto

Credit foto: Extreme Expeditions

Cu fiecare pas făcut spre Imja Tze, emoția și anticiparea cresc. Fiecare vârf zărit aduce expediția mai aproape de realizarea visului, iar peisajul grandios îndeamnă la îmbrățișarea provocărilor ce se ivesc. Călătoria nu este doar despre atingerea unei altitudini, ci și despre descoperirea forței interioare și a legăturilor ce se formează cu natura și între participanți. Imja Tze așteaptă cu brațele deschise, iar aventura abia începe!

Te-ar putea interesa si:
Oase în creștere, medicină în revoluție: de la lemn la robot
DIGIPEDIA ȘTIINȚĂ | 45 de ani de când România a depășit cerul
DIGIPEDIA: Rețeaua invizibilă – de la apeducte la AI
Descarcă aplicația DIGI TV

Programul Zilei

Miercuri03.06
Joi04.06
Vineri05.06
Sâmbătă06.06
Duminică07.06
Luni08.06
Marți09.06
06:00 Anotimpuri japoneze
06:50 Lumea vazuta de sus
07:15 Lumea vazuta de sus
07:40 Cum au reparat asta?
08:25 Luptatorii aerului
09:10 O noua perspectiva
10:00 Argentina vazuta de sus
10:45 Atelierul pentru avioane
11:35 Arhitectura antica
12:28 Film de calatorie
12:45 Atelierul pentru avioane
13:45 Megainginerii: Tuneluri
14:40 Anotimpuri japoneze
15:40 Lumea vazuta de sus
16:05 Lumea vazuta de sus
16:30 Cum au reparat asta?
17:20 Luptatorii aerului
18:05 O noua perspectiva
19:00 Argentina vazuta de sus
19:45 Film de calatorie
20:00 Cele mai periculoase sosele
20:45 Film de calatorie
21:00 Marele Canion
21:54 Digi Portret - Teodor Ilincai TENOR
22:00 Secretele omenirii
23:00 Masinaria de razboi
00:00 Ce stim despre SS
01:00 VOCILE OPEREI
01:40 Megainginerii: Trenuri
02:35 Cele mai periculoase sosele
03:20 Descoperiri
04:15 Concorde: povestea nestiuta
05:05 Masinaria de razboi
06:00 Anotimpuri japoneze
06:55 Lumea vazuta de sus
07:20 Lumea vazuta de sus
07:45 Cum au reparat asta?
08:30 Luptatorii aerului
09:15 O noua perspectiva
10:05 Argentina vazuta de sus
10:50 Atelierul pentru avioane
11:40 Arhitectura antica
12:31 Digi Portret - Teodor Ilincai TENOR
12:38 Digi Portret - Teodor Ilincai TENOR
12:45 Atelierul pentru avioane
13:33 Digi Portret - Teodor Ilincai TENOR
13:45 Megainginerii: Trenuri
14:40 Anotimpuri japoneze
15:32 Digi Portret - Teodor Ilincai TENOR
15:40 Lumea vazuta de sus
16:05 Lumea vazuta de sus
16:30 Cum au reparat asta?
17:20 Luptatorii aerului
18:05 O noua perspectiva
18:52 Digi Portret - Teodor Ilincai TENOR
19:00 Italia vazuta de sus
19:45 Film de calatorie
20:00 Cele mai periculoase sosele
20:45 Film de calatorie
21:00 Descoperiri
22:00 Concorde: povestea nestiuta
23:00 Masinaria de razboi
00:00 Amprenta umana
01:05 Atelierul pentru avioane
01:55 Megainginerii: Poduri record
02:50 Cele mai periculoase sosele
03:35 Film de calatorie
03:50 Film de calatorie
04:06 decembrie
04:10 Om versus animal
05:05 Renasterea in arta
06:00 Anotimpuri japoneze
06:55 Lumea vazuta de sus
07:20 Lumea vazuta de sus
07:45 Cum au reparat asta?
08:30 Luptatorii aerului
09:15 O noua perspectiva
10:05 Italia vazuta de sus
10:50 Atelierul pentru avioane
11:40 Arhitectura antica
12:31 Digi portret: RAZVAN POPOVICI
12:38 decembrie
12:45 Atelierul pentru avioane
13:33 decembrie
13:39 decembrie
13:45 Megainginerii: Poduri record
14:40 Lumi disparute: Nabateenii
15:40 Lumea vazuta de sus
16:05 Lumea vazuta de sus
16:30 Cum au reparat asta?
17:14 decembrie
17:20 Luptatorii aerului
18:05 O noua perspectiva
18:52 Portrete noi
19:00 Italia vazuta de sus
19:45 Film de calatorie
20:00 Jurnalul de Stiinte
20:10 Cele mai periculoase sosele
20:54 decembrie
21:00 DIGIPEDIA
21:29 Film de calatorie
21:44 Film de calatorie
22:00 Om versus animal
22:54 decembrie
23:00 Renasterea in arta
23:52 Portrete noi
00:00 Amprenta umana
00:56 Filler Digipedia - Medic SUA
01:00 Egregora aventura continua
01:35 Megainginerii: Diguri record
02:30 Cele mai periculoase sosele
03:15 Arome din Peloponez
04:10 Secretele omenirii
05:05 Renasterea in arta
06:00 Lumi disparute: Nabateenii
06:55 Lumea vazuta de sus
07:20 Lumea vazuta de sus
07:45 Cum au reparat asta?
08:30 Luptatorii aerului
09:15 O noua perspectiva
10:05 Italia vazuta de sus
10:50 DIGIPEDIA
11:20 Jurnalul de Stiinte
11:31 decembrie
11:35 Arhitectura antica
12:28 Film de calatorie
12:45 Atelierul pentru avioane
13:33 decembrie
13:39 decembrie
13:45 Megainginerii: Diguri record
14:40 Lumi disparute: Nabateenii
15:40 Lumea vazuta de sus
16:05 Lumea vazuta de sus
16:30 Cum au reparat asta?
17:20 Luptatorii aerului
18:05 O noua perspectiva
18:52 Filler Digipedia - Medic SUA
18:56 Filler Digipedia - Medic SUA
19:00 Italia vazuta de sus
19:45 Film de calatorie
20:00 Cele mai periculoase sosele
20:45 Film de calatorie
21:00 Arome din Peloponez
21:53 Digi Portret - Cristian Lascu
22:00 Secretele omenirii
22:54 Digi Portret - Radu Gologan
23:00 Renasterea in arta
00:00 Amprenta umana
00:56 decembrie
01:00 Cum sa prinzi 100
01:24 Portrete noi
01:30 Film de calatorie
01:45 Megainginerii: Avioane de lupta
02:40 Cele mai periculoase sosele
03:25 Marele Canion
04:20 Austria si familia regala britanica
05:05 Renasterea in arta
06:00 Lumi disparute: Nabateenii
06:55 Lumea vazuta de sus
07:20 Lumea vazuta de sus
07:45 Cum au reparat asta?
08:30 Luptatorii aerului
09:15 O noua perspectiva
10:05 Italia vazuta de sus
10:50 Atelierul pentru avioane
11:40 Arhitectura antica
12:31 Digi portret - Dan Perjovschi
12:38 Digi Portret - Catalin Cirstoveanu
12:45 Atelierul pentru avioane
13:34 Filler Digipedia - Medic SUA
13:39 Filler Digipedia - Medic SUA
13:45 Megainginerii: Avioane de lupta
14:40 Lumi disparute: Nabateenii
15:33 Digi Portret - Razvan Penescu
15:40 Calatorie cu trenul vazuta de sus
16:30 Cum au reparat asta?
17:14 Portrete noi
17:20 Luptatorii aerului
18:05 O noua perspectiva
18:52 Digiportret - Mihail Cosuletu
19:00 Italia vazuta de sus
19:45 Film de calatorie
20:00 Cele mai periculoase sosele
20:45 Film de calatorie
21:00 Marele Canion
21:54 Portrete noi
22:00 Austria si familia regala britanica
22:46 Digi Portret - Mihaela Glavan
22:53 Digi Portret - Ionut Budisteanu
23:00 Renasterea in arta
23:52 Portrete noi
00:00 SUA si Holocaustul
02:15 Film de calatorie
02:30 Cele mai periculoase sosele
03:15 Ce-am facut cu Pamantul
04:15 Secretele omenirii
05:10 Misiunea secreta a lui Hitler
06:00 Lumi disparute: Nabateenii
06:55 Calatorie cu trenul vazuta de sus
07:40 Cum au reparat asta?
08:25 Luptatorii aerului
09:10 O noua perspectiva
10:00 Italia vazuta de sus
10:45 Atelierul pentru avioane
11:35 Arhitectura antica
12:30 Film de calatorie
12:45 Atelierul pentru avioane
13:45 Megainginerii: Autostrazi
14:40 Superconstructii antice
15:34 Portrete noi
15:40 Calatorie cu trenul vazuta de sus
16:30 Cum au reparat asta?
17:20 Luptatorii aerului
18:05 O noua perspectiva
19:00 Egiptul vazut de sus
19:53 Portrete noi
20:00 Cele mai periculoase sosele
20:45 Film de calatorie
21:00 Ce-am facut cu Pamantul
22:00 Secretele omenirii
23:00 Misiunea secreta a lui Hitler
00:00 SUA si Holocaustul
02:30 Cele mai periculoase sosele
03:15 Despre Univers
04:10 Femei in spionaj
05:10 Misiunea secreta a lui Hitler
06:00 Superconstructii antice
06:55 Calatorie cu trenul vazuta de sus
07:40 Cum au reparat asta?
08:25 Luptatorii aerului
09:10 O noua perspectiva
10:00 Egiptul vazut de sus
10:55 Megainginerii: Autostrazi
11:50 Atelierul pentru avioane
12:45 Atelierul pentru avioane
13:45 Megainginerii: Submarine
14:40 Superconstructii antice
15:40 Calatorie cu trenul vazuta de sus
16:30 Cum au reparat asta?
17:20 Luptatorii aerului
18:05 O noua perspectiva
18:52 Portrete noi
19:00 Egiptul vazut de sus
19:53 Portrete noi
20:00 Cele mai periculoase sosele
20:45 Film de calatorie
21:00 Despre Univers
22:00 Femei in spionaj
23:00 Misiunea secreta a lui Hitler
00:00 SUA si Holocaustul
02:12 Digi Portret - Alexandru Ciubotariu
02:20 Film de calatorie
02:35 Cele mai periculoase sosele
03:20 Despre Univers
04:15 Secretele omenirii
05:10 Misiunea secreta a lui Hitler

Partenerii noștri

Screenshot 2026-06-02 142611

(P) Cât costă cu adevărat să încarci un Porsche Taycan comparativ cu plinul unui Cayenne?

Diferența dintre un Porsche Taycan și un Porsche Cayenne se vede rapid atunci când începi să...